Giacomini

Puente Anulación Monotubo Giacomini para Válvula de Radiador

Puente Anulación Monotubo Giacomini para Válvula de Radiador

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En resumen: Puente Anulación Monotubo Giacomini para Válvula de Radiador. Referencia: Giacomini PARM (SKU CGIAPARM); Tipo: puente de anulación para válvula monotubo; Aplicación: válvulas monotubo de radiador Giacomini; Peso: 0,02 kg.

El puente de anulación monotubo Giacomini es un recambio para las válvulas monotubo de radiador de la marca. Se utiliza para anular el paso directo (bypass) del circuito monotubo en la válvula, de forma que el caudal se dirija según la configuración que necesita la instalación, por ejemplo al transformar o reparar un circuito. Es una pieza de servicio pensada para instaladores y mantenimiento.

Características técnicas

Característica Valor
Referencia Giacomini PARM (SKU CGIAPARM)
Tipo puente de anulación para válvula monotubo
Aplicación válvulas monotubo de radiador Giacomini
Peso 0,02 kg

Compatibilidad con válvulas Giacomini

Se monta en válvulas monotubo Giacomini, como la R304T / R314 y la R324N / R325, junto con la sonda R171P. No hemos encontrado una ficha pública de esta referencia en es.giacomini.com, así que te recomendamos enviarnos el modelo de tu válvula para confirmar la compatibilidad antes de pedir.

Cuándo sustituirlo

Se emplea al reformar una instalación monotubo, al cambiar el reparto de caudal entre radiadores o al sustituir una pieza interna dañada de la válvula.

Montaje

Cierra la válvula, vacía el radiador si es necesario, desmonta la parte superior o la sonda de la válvula, coloca el puente de anulación según la posición prevista y vuelve a montar. Es un trabajo recomendado para un instalador de calefacción.

Revisa también el florón R175 para dejar la válvula monotubo con un acabado nuevo.

Recomendaciones antes de comprar

Las válvulas monotubo varían según la serie y el año de fabricación. Anota el código grabado en el cuerpo de la válvula, la medida de conexión y si la instalación es monotubo o bitubo. Con estos datos te confirmamos si este puente de anulación Giacomini es el adecuado para tu radiador, evitando devoluciones y pérdidas de tiempo en la obra.

Enviamos el recambio desde España en 24-72 h laborables. Si tienes dudas sobre la referencia exacta, escríbenos con una foto de tu válvula y el código grabado en el cuerpo y te confirmamos la compatibilidad antes de comprar.

Ver todos los detalles

FAQ

Preguntas frecuentes: Puente Anulación Monotubo Giacomini para Válvula de Radiador

¿Qué es el puente de anulación monotubo Giacomini?

El puente de anulación Giacomini (referencia PARM) es una pieza para válvulas monotubo de radiador Giacomini que permite retirar el radiador manteniendo la circulación del anillo monotubo, de modo que el resto de radiadores siga funcionando. Es una pieza muy útil durante obras o reparaciones.

¿Para qué sirve un puente de anulación en una instalación monotubo?

En un sistema monotubo todos los radiadores están en un mismo anillo. Al quitar uno, el agua dejaría de circular. El puente de anulación PARM se monta en la válvula Giacomini y cierra el paso al radiador, dejando pasar el agua al siguiente.

¿Cuándo se usa el puente de anulación PARM?

El puente PARM se usa cuando hay que desmontar un radiador en una instalación monotubo Giacomini, por ejemplo para pintar la pared, cambiar el radiador o repararlo, sin dejar sin calefacción al resto de la vivienda. Cuando vuelvas a montar el radiador, se retira el puente y la válvula recupera su funcionamiento normal.

¿El puente PARM sirve para válvulas monotubo de otras marcas?

El puente de anulación PARM está pensado para válvulas monotubo de radiador Giacomini. En válvulas de otras marcas la conexión puede ser distinta y no garantizamos que encaje, así que comprueba que tu válvula es Giacomini, mirando la marca grabada en el cuerpo, antes de pedirlo.

¿Hay que vaciar la calefacción para poner el puente de anulación?

Depende del modelo de válvula monotubo Giacomini y de la instalación. Sigue las instrucciones de Giacomini para tu válvula; en general hay que cerrar la válvula, aislar el radiador y despresurizar el tramo antes de desmontarlo y colocar el puente PARM.