Válvula de Retención para Gasóleo 3/8" y 1" | Antirretorno Línea Quemador

Para que el gasóleo no vuelva al depósito cuando el quemador se para y la línea siga cebada. Así se evitan descebados y arranques fallidos. Tiene cierre por muelle y cuerpo metálico, y está disponible en 3/8" y 1". Una retención en buen estado reduce el número de bloqueos del quemador, sobre todo en líneas largas de aspiración o con depósitos por debajo del quemador.

En la línea de aspiración, lo más cerca posible del depósito o antes del filtro, siempre respetando la flecha de sentido de flujo grabada en el cuerpo. Sella las roscas con un producto apto para gasóleo, ceba la línea y comprueba que no hay fugas. Un instalador puede verificar la estanqueidad de la línea con un vacuómetro.

El gasóleo no llegará al quemador, porque la válvula solo deja pasar el combustible en un sentido. Por eso hay que respetar siempre la flecha de sentido de flujo grabada en el cuerpo al instalarla en la línea de aspiración. Después de montarla, sella las roscas con un producto apto para gasóleo, ceba la línea y comprueba que el quemador arranca con normalidad.

En líneas largas o con depósitos bajos, una retención adicional ayuda a mantener la línea llena. Combínala con una válvula de pie en buen estado para una aspiración fiable. Si el quemador falla en el primer arranque y funciona en el segundo, o se bloquea tras periodos largos sin funcionar, sospecha descebado: revisa la retención, la válvula de pie y posibles entradas de aire.

3/8" para quemadores domésticos; 1" para líneas de gran caudal, como grupos de trasvase o líneas largas de aspiración. La medida debe corresponder a la de la línea en la que se instala; selecciona la versión en el desplegable. Ambas tienen cierre por muelle y cuerpo metálico, y se montan en la aspiración respetando la flecha de flujo.

Con suciedad, sí: instala un filtro antes. Si la retención no cierra, límpiala o sustitúyela. Para comprobarla, con el quemador parado cierra la llave del filtro y observa si al abrirla entran burbujas en el vaso: si las ves, la línea se está vaciando hacia el depósito. Revisa también racores y juntas, porque las entradas de aire producen síntomas muy parecidos.